联系我们

Contact


地址:厦门市湖里区县后ABB公司对面27路37路终点总站旁
电话:0592-5550331
联系人:吴先生
邮箱:763218490@qq.com
当前位置:首页> 行业资讯

激光在汽车中无处不在:激光在汽车行业中的重要性正在增长

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-12-06 0:13:29 * 浏览: 5
曾几何时,车身激光焊接的总长度被认为是汽车制造业的亮点和销售的卖点。 2008年,Mingrui以其激光焊接技术投放市场而感到自豪。它的激光焊接长度为6.1米!现在,许多型号的激光焊接长度为几十米。近年来,激光技术在汽车工业中的应用已变得越来越普遍。在技​​术方面,德州激光打标,硬化,切割,焊接,全部用于零件,例如内部和外部,上下,结构装饰等。在轮毂中。汽车随处可见,可以说没有汽车就没有激光。汽车汽车工业在激光加工应用中占据15%的市场。美国是第一个将大功率激光器引入汽车行业的国家。底特律有40多个激光加工站,用于切割汽车金属零件和焊接齿轮,将汽车的改装时间从5年缩短到2年。据有关统计,欧美发达国家的汽车零部件中有50%-70%是通过激光加工完成的。我们还对激光器在汽车制造中的应用进行了初步审查。 (1)激光焊接:(1)激光焊接具有以下特点:(1)加热范围窄(集中)。 ②可控面积和位置。 ③热影响区很小。 ④焊接变形小,不需要焊接后的骨科。 ⑤非接触式加工,无需对工件加压和表面处理。 ⑥可以实现异种材料的焊接。 welding焊接速度快。 ⑧对外界没有热影响,噪音和污染。照射到材料表面的the激光束的直径为0.2-0.6mm,焊缝的宽度小于2mm。焊接金属的激光焊接快速固化后,其晶粒更细,可以获得更高的强度。激光焊接可以使车身刚性提高30%。与传统的点焊工艺相比,车顶盖和侧壁的激光焊接在车顶上有两个橡胶密封条,提高了车身的视觉效果。关于车身精度控制的毫米项目(白车身尺寸的精度控制在1mm以内),由于激光焊接已成为现实。 laser激光焊接加快了用冲压件替代锻造件的过程。使用激光焊接并用连续激光焊接代替连续点焊可以减少重叠宽度和一些加强部件,并可以压缩车身结构本身的体积。结果,车身重量可以减轻56kg。激光焊接的应用实现了轻量化和减排,满足了当今时代的环保要求。 2000年,美国三大汽车公司的电阻点焊生产线的50%被激光焊接生产线所取代。 laser激光焊接用于不等厚板的定制焊接,其好处更为明显。这项技术将传统的制造过程mdash,mdash,首先冲压成零件,然后点焊成整个mdash,mdash,然后进行转换:首先焊接多个具有不同厚度的零件,然后进行冲压以减少零件数量。零件,材料的使用更加合理,结构功能得到明显改善。宝钢阿赛洛采用的等厚板曲线轮廓激光拼焊生产线是国内激光汽车行业激光应用水平的突破性提高。该生产线是由上海团结杰玛制造的。它由一个倒置机器人和一个复杂的零件定位和输送系统组成。为了克服由零件尺寸,定位和焊接变形等因素引起的焊缝偏差,在生产线上使用了焊缝跟踪系统。团结杰普瑞玛(Tuanjie Prima)生产的用于汽车座椅角部的激光焊接生产线于去年在麦格纳苏州工厂正式投入运营。用于焊接上海通用座椅角度调节器,日产量2500套s,合格率为99%。这条激光远程焊接生产线集成了许多新技术:具有在线自动检测和记录功能。每个产品的工艺参数,时间,批次和其他信息都生成为二维代码。以后可以通过二维码查询详细信息。信息,可追溯性好,柔性防渣夹具的高精度定位,满足快速生产周期,全封闭安全屋,人员和加工区域完全隔离,高效除尘系统的要求,以满足最严格的环境保护要求要求。该生产线在安全性,环保性,可靠性和质量控制可追溯性方面都达到了新的高度。激光焊接还可用于点烟器,气门挺杆,气缸垫,喷油嘴,火花塞,变速箱,车轴,驱动轴,散热器,离合器,发动机排气管,增压器轮,气囊胆,ABS等。 ,德州激光切割:德州激光切割较早用于汽车零件的制造。早在10年前,上海团结杰普瑞玛就为一汽解放青岛汽车有限公司制造了激光束加工FMC。FMC由德州激光切割机,自动进给机构(电磁铁)和自动进给机构组成。这是一家以激光设备为核心的FMC,最早出现在中国。后来,它扩展为三工位光束激光加工FMC,并应用于陕西重型汽车有限公司。激光对大型汽车覆盖件的德州激光切割,挡风玻璃的德州激光切割等需要3D切割机或机器人。由机器人+光纤激光器组成的柔性切割系统更为常见。近年来,高强度钢由于具有重量减轻潜力大,冲击吸收能高,疲劳强度高,成形性高和平面各向异性低等优点,已成为汽车工业中轻量化的主要材料。在对高强度钢进行热成型后,冲压工艺不再适用,其轮廓和孔的切割驱动了对德州激光切割的需求。汽车内饰件大多是非金属的。由于激光的非接触,定位和快速特性,它非常适合德州激光切割。例如,来自门板或肩部的废料,以及来自后注塑件的多余零件。光纤激光器不能用于切割非金属,但是必须使用CO2激光器。如果没有光纤传输的便利,则必须对机器人进行特殊设计,以将CO2激光束光导完全集成到机器人手臂中,以使机器人移动。手臂可以传输稳定的激光束。史陶比尔可以制造这样的机器人。 3.德州激光打标汽车零件的传统打标方法是:铸模,电腐蚀,不干胶,丝网印刷,气动打标等。德州激光打标技术自诞生以来就以其清晰美观的标识迅速发展。 automotive德州激光打标在汽车零件上的优点是:快速,可编程,非接触且耐用。德州激光打标广泛用于汽车制造,如汽车零件,发动机,标签纸(柔性标签)等。激光条形码和二维码通常用于自动零件追溯。二维码具有信息量大,容错能力强的优点。德州激光打标机,用于汽车柔性标签,专门针对汽车柔性标签的特性而设计,用于标记以下各种标签:车身,发动机,VIN码,条形码,汽车钥匙,油箱,安全气囊警告,轮胎气压,空调,冷却系统,门标签等。以上是激光技术在汽车行业中的应用摘要。激光器在汽车工业中变得越来越重要,它们正越来越广泛地影响我们的日常生活。