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Farley工程师回答汽车行业的激光焊接应用

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-07-20 7:48:04 * 浏览: 44
在汽车工业中使用激光焊接是常见的。无论是白车身还是装饰车,肉眼可辨别的车身结构都有顶盖和后盖。其他结构如门,门槛和齿轮也不容易找到。由于激光焊接的质量保证,整车变得更轻,更省油,更安全。国内激光公司对激光焊接项目感到尖叫,并正在努力解决系统平台构建和工艺稳定性等关键问题。华工激光法利多年来一直从事汽车厂的激光焊接项目。它从技术应用的角度讲述了项目的技巧。在此邀请下,相关汽车技术将进行全面的技术交流。执行内容问答类型。问题1:激光焊接在汽车工业中有哪些优势,包括门,地板和白车身?法利:在激光焊接的情况下,通过使用激光的高度集中的热量,熔化或不熔化填充材料来连接焊接的基础材料的过程。激光的瞬时温度可高达6000℃,能量密度高,是其他热源能量的100~1000倍。可实现大长宽比焊接,热影响区小,焊缝变形小,密封性能好。 。效果因不同的过程而异。从图中可以看出,对于白车身,激光钎焊焊缝均匀美观,可直接显示为外观部分,焊缝一致性和密封性能良好,故障后期橡胶涂层也减少了。图1屋面装饰激光钎焊与点焊效果比较图2轻钎顶盖和点焊顶盖的效果激光钎焊白体顶盖:激光钎焊可显着减少搭接焊材料和密封条。并且密封剂用量少,工艺减少,激光钎焊外观美观,连续焊接,密封性好,激光钎焊热量集中,焊料半作用,焊接变形小,无斑板压痕和变形缺陷焊接。激光板焊接门:焊缝处的热应变值低,热影响区小,焊接所需的高能量通过激光束的焦点提供给工件边缘。该点的直径可以达到十分之几毫米,保持材料的原始成型性能,无需任何其他模具或工具成本,焊缝窄而扁平,消除了成型过程的不利影响,避免了危险损坏工具和模具。图3光板焊接在门上的应用图4轻焊相对点焊的结构变化激光扫描焊接阈值:激光头内透镜运动引起的光斑运动,焊接速度快,高达50m / min,500mm可实现长焦距,宽区域焊接,焊接轨迹软件编程,实现各种焊接形状,图5光扫描焊接门图